Ny "bearings" no singa fanohanana manan-danja indrindra amin'ny motera. Amin'ny toe-javatra mahazatra, rehefa mihoatra ny 95°C ny mari-pana ao amin'ny "bearings"-n'ny motera ary mihoatra ny 80°C ny mari-pana ao amin'ny "bearings" mihetsika, dia mafana loatra ny "bearings".
Ny hafanana be loatra amin'ny "bearing" rehefa miasa ny motera dia olana mahazatra, ary maro samihafa ny antony mahatonga izany, ary indraindray sarotra ny mamantatra tsara, ka amin'ny tranga maro, raha tsy voatsabo ara-potoana, dia matetika no simba kokoa ny motera, ka mahatonga ny androm-piainan'ny motera ho fohy kokoa, izay misy fiantraikany amin'ny asa sy ny famokarana. Fintino ny toe-javatra manokana, ny antony ary ny fomba fitsaboana ny hafanana be loatra amin'ny "bearing" motera.
1. Antony sy fomba fitsaboana ny hafanan'ny "bearings"-n'ny motera:
1. Tsy mety ny fametrahana ny "rolling bearing", tery loatra na malalaka loatra ny fandeferana mifanaraka aminy.
Vahaolana: Ny fahombiazan'ny fiasan'ny bearings mihodina dia tsy miankina amin'ny fahamarinan'ny fanamboarana ny bearings ihany, fa miankina amin'ny fahamarinan'ny refy, ny fandeferana amin'ny endrika ary ny haratsian'ny velaran'ny tahony sy ny lavaka mifanaraka aminy, ny mety tsara amin'izany ary ny mety hametrahana azy na tsia.
Amin'ny ankapobeny, ny "roulement roulants" mihodinkodina tsara dia tsy mahazaka afa-tsy ny "tightness radial", fa raha tery loatra ny elanelan'ny peratra anatiny amin'ny "roulement" sy ny "shaft", na tery loatra ny elanelan'ny peratra ivelany amin'ny "roulement" sy ny fonony farany, izany hoe rehefa lehibe loatra ny fandeferana, dia ho kely loatra ny elanelan'ny "roulement" aorian'ny fametrahana azy, ary indraindray aza manakaiky ny aotra. Tsy mora miolaka toy izao ny fihodinana, ary hiteraka hafanana mandritra ny fampiasana azy.
Raha malalaka loatra ny fifandraisana misy eo amin'ny peratra anatiny sy ny tahony, na malalaka loatra ny peratra ivelany sy ny fonony farany, dia hihodina mifampitohy ny peratra anatiny sy ny tahony, na ny peratra ivelany sy ny fonony farany, ka hiteraka fifandonana sy hafanana, ka hiteraka fahasimban'ny bearings. Hafanana tafahoatra. Matetika, ny faritra fandeferana amin'ny savaivony anatiny amin'ny peratra anatiny amin'ny bearings ho toy ny ampahany fanondroana dia afindra ambanin'ny tsipika aotra ao amin'ny fenitra, ary ny faritra fandeferana amin'io tahony io sy ny peratra anatiny amin'ny bearings dia mamorona fifandraisana izay tery kokoa noho ny niforona tamin'ny lavaka fanondroana ankapobeny.
2. Ny fisafidianana menaka fanosotra tsy mety na ny fampiasana sy fikojakojana tsy mety, ny menaka fanosotra tsy dia tsara na simba, na ny fifangaroan'ny vovoka sy ny loto dia mety hiteraka hafanan'ny bearing.
Vahaolana: Ny fanampiana menaka be loatra na kely loatra dia mety hampihafana ny "bearing", satria rehefa be loatra ny menaka dia hisy fifandonana be eo amin'ny faritra mihodina amin'ny "bearing" sy ny menaka, ary rehefa kely loatra ny menaka ampiana dia mety hisy ny fahamainana sy ny hafanana. Noho izany, tsy maintsy amboarina ny habetsaky ny menaka mba ho eo amin'ny 1/2-2/3 amin'ny haben'ny efitranon'ny "bearing". Ny menaka fanosotra tsy mety na simba dia tokony hodiovina ary soloina menaka fanosotra madio sahaza.
3. Kely loatra ny elanelana axial eo amin'ny fonon'ny bearing ivelany amin'ny motera sy ny faribolana ivelany amin'ny bearing mihodina.
Vahaolana: Amin'ny ankapobeny, ny motera lehibe sy antonony dia mampiasa "ball bearings" eo amin'ny farany tsy misy "shaft". Ny "roller bearings" dia ampiasaina eo amin'ny faran'ny fanitarana ny "shaft", mba hahafahany mivelatra malalaka rehefa hafanaina sy mivelatra ny rotor. Koa satria samy mampiasa "ball bearings" ny tendrony roa amin'ny motera kely, dia tokony hisy elanelana tsara eo amin'ny fonon'ny "bearing" ivelany sy ny peratra ivelany amin'ny "bearing", raha tsy izany dia mety hafana ny "bearing" noho ny fanalavana mafana be loatra amin'ny lalana axial. Rehefa mitranga izany, dia tokony hesorina kely ny fonon'ny "bearing" eo anoloana na aoriana, na tokony hapetraka eo anelanelan'ny fonon'ny "bearing" sy ny fonony farany ny taratasy manify, mba hisy toerana ampy eo amin'ny fonon'ny "bearing" ivelany amin'ny tendrony iray sy ny peratra ivelany amin'ny "bearing". Elanelana.
4. Tsy tafapetraka tsara ny fonony farany na ny sarom-pitaovana amin'ny andaniny roa amin'ny motera.
Vahaolana: Raha tsy mifanitsy ny fametrahana ny fonony farany na ny fonony mitondra amin'ny andaniny roa amin'ny motera, na raha tsy tery ny zaitra, dia hiala amin'ny lalana ireo baolina ary hihodina ka hiteraka hafanana. Tsy maintsy averina apetraka fisaka indray ny fonony farany na ny fonony mitondra amin'ny andaniny roa, ary ahodina mitovy tsara ary afatotra amin'ny visy.
5. Rovitra be na mihintsana ny vy na ny baolina, ny rollers, ny peratra anatiny sy ivelany, ary ny tranom-baolina.
Vahaolana: Tokony hosoloina amin'izao fotoana izao ny "bearing".
6. Tsy tsara ny fifandraisana amin'ny milina mpitondra entana.
Ireto ny antony lehibe: tsy fahatomombanan'ny fampifandraisana, ny fisintonana be loatra ny fehikibo, ny tsy fitoviana amin'ny axe-n'ny milina fameno entana, ny savaivony kely loatra amin'ny pulley, ny elanelana loatra amin'ny fivezivezen'ny pulley, ny enta-mavesatra axial na radial be loatra, sns.
Vahaolana: Ahitsio ny fifandraisana tsy mety mba hisorohana ny hery tsy ara-dalàna eo amin'ny bearing.
7. Miforitra ny tahony.
Vahaolana: Amin'izao fotoana izao, ny hery eo amin'ny "bearing" dia tsy hery radial madio intsony, izay mahatonga ny "bearing" hafana. Andramo ahitsy ny "shaft" miondrika na soloina "bearing" vaovao.
2. Ahoana no hiarovana ny "bearing"-n'ny motera amin'ny hafanana be loatra?
Azo eritreretina ny mandevina ny singa fandrefesana ny mari-pana eo akaikin'ny "bearing", ary avy eo miaro ny "bearing" amin'ny alàlan'ny "circuit control". Amin'ny ankapobeny, ny motera dia manana singa fandrefesana ny mari-pana (toy ny "thermistor") ao anatin'ny motera, ary avy eo dia misy tariby 2 mivoaka avy ao anatiny mba hampifandraisana amin'ny mpiaro manokana, ary ny mpiaro dia mandefa voltase 24V tsy miova, rehefa mihoatra ny sanda napetraky ny mpiaro ny hafanana tafahoatra, dia ho tapaka izy io ary hilalao andraikitra fiarovana. Amin'izao fotoana izao, ny ankamaroan'ny mpanamboatra motera eto amin'ny firenena dia mampiasa io fomba fiarovana io.
Fotoana fandefasana: 25 Jona 2023
